Il Sentiero Luminoso, da Bologna a Milano

Nach dem Erfolg von „Der Weg der Götter“ kehrt Wu Ming 2 zurück, um die Strecke der Hochgeschwindigkeitsbahn von Bologna nach Mailand zu bereisen. Eine Reise zu Fuß zwischen Industrielagern, feuchten Gräben und der reichen Landschaft der Tiefebene: eine neue Herausforderung für die Verteidigung des Rechts auf Landschaft und Reisen. Geschichten, Anekdoten, Legenden: ein Buch über das Territorium, ein Alphabet der Orte, eine kollektive Niederschrift eines Ökosystems. Ist es möglich, die Tiefebene zu Fuß zu durchqueren, ohne von einem Sattelschlepper angefahren zu werden? Und wie viele Geschichten gibt es, die auf dem Land zwischen Bologna und Mailand geschrieben wurden? Stimmt es wirklich, dass „die TAV in der Ebene keinen Schaden angerichtet hat“ und „die Umwelt bereits geschädigt war“? Gibt es ein anderes Padanien, jenseits der Lagerhäuser und der feuchten Gräben, der Maisfelder und der flachen Langeweile? Nachdem er von Bologna nach Florenz gelaufen ist, über die Bergrücken des Apennins und zwischen den Seiten des Weges der Götter hindurch, kehrt Gerolamo mit einem Rucksack auf der Schulter zurück, um über Treppenstufen zwei große italienische Städte zu verbinden: Bologna und Mailand, von der Piazza Maggiore aus zur Piazza Kathedrale. Dieses Mal gibt es jedoch keinen bereits eingezeichneten Weg, keine rot-weißen CAI-Wegweiser und nicht einmal die Wanderkarten bei 25.000. Gerolamo muss seine Route Meter für Meter aufbauen: Er sammelt Informationen zu Sehenswürdigkeiten und Feldwegen, besucht Foren für Reisende und Radfahrer, besucht die Geoportale der Emilia Romagna und der Lombardei, verbringt die Nächte auf digitalen und Satellitenkarten, lernt alles Was Sie über GPS-Navigationsgeräte wissen müssen. Und als er schließlich geht, stellt er fest, dass er, um nach Mailand zu gelangen, verschiedene Verbrechen begehen muss, vom Einbruch bis zur Landinvasion. Dennoch geht er in einem erneuten Kampf gegen Hochgeschwindigkeitszüge und Landverbrauch weiter und ist entschlossen, sein Recht auf Landschaft und Reisen zurückzugewinnen.